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论柴油机空压机低温启动
发布日期:2012-06-04

在我国北方或西部高原地区冬季,由于环境温度较低,工程机械空压机启动困难。主要原因是:柴油机空压机气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度,且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力;蓄电池工作温度为20~40℃,随着环境温度的降低,其输出能力也相应地下降,导致柴油机空压机启动系统功率下降;环境温度较低时,机油黏度变大,各摩擦负之间阻力加大,使柴油机空压机启动转速下降,同时,柴油黏度增大,喷油雾化质量变差,延长了着火滞后期;空气密度及空气中氧气含量随着海拔高度的升高而降低,海拔高度越高,柴油机空压机越难启动。

      在低温条件下,为保证各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用,应当做好日常保养,安装低温辅助启动系统。

    常见的几种低温启动方式:

      (一)选用低温性能好的柴油机空压机油,这类空压机机油低温黏度小,各摩擦副间润滑好,启动阻力小,利于启动。目前使用的多级油,如15W/40W前的数字越小则机油的低温流动性越好。因此,低温时推荐使用10W或5W机油。

     (二)采用低温性能好的蓄电池,必要时可对蓄电池进行保温,以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流,从而提高了启动系统功率。

  (三)加注冷起动液

  (四)火焰预热启动

     (五)循环水加热系统(也称燃油加热器加热系统)

     (陆)其他的预热方式

除上述预热方式外,还可采用热水预热法、蒸气预热法、电预热法等多种方法进行低温启动。



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